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柴油發電機組機油變質過快原因

放大字體  縮小字體        發布日期:2013-07-15   來源:   瀏覽次數:322
     柴油發電機組一般運行500h后應更換機油一次,但有時候未到更換期,或還沒用多長時間就出現機油變稀、雜質增多現象,無法繼續使用。 
    柴油發電機組機油變質主要原因: 
    ①機油牌號不對、質量達不到要求,一般增壓和標定轉速大于2000r/min的柴油機應選用CC級以上的機油; 
    ②柴油機技術狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高; 
    ③柴油機經常在低溫、低負荷、低速下運轉,活塞變形量不夠,燃燒不完全,有柴油沿缸 壁進入油底殼使機油稀釋變質;
    ④廢氣進入油底殼凝結成水分和酸性物質,使機油變質; 
    ⑤機油濾芯臟,未經濾清的臟機油進入潤滑部位,加速了零件的磨損。
    ⑥濾芯密封圈破裂而發生內漏,一部分機油未經濾芯而直接通過濾清器而造成機油變質。
 
 
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