WD360TAD110型柴油機
產品特色:
WD360TAD110柴油機是在與AVL公司合作開發的藍迪系列產品基礎上，通過擴大缸徑，強化結構件及運動件，優化性能而開發的一款功率強勁、運行可靠、節能環保的新機型。
采用性能優、能力強的P型高壓油泵及國際領先的高效大流量增壓器，與多孔P型噴油器匹配，在保證柴油機動力性和經濟性的基礎上，嚴格控制最高燃燒壓力，提高了產品運行可靠性。
高壓油泵、增壓器、水泵、機油泵、噴油器、機油冷卻器、氣缸蓋、活塞、氣缸套等關鍵零部件與國內一流柴油機零部件供應商合作，保證了產品品質。
采用先進的發動機整機及零部件檢測設備，對發動機及各單元進行各種嚴格檢測，確保所有產品的優良品質。
整機進行優化設計，整機緊湊美觀，安裝空間小。
產品特色:
WD360TAD110柴油機是在與AVL公司合作開發的藍迪系列產品基礎上，通過擴大缸徑，強化結構件及運動件，優化性能而開發的一款功率強勁、運行可靠、節能環保的新機型。
采用性能優、能力強的P型高壓油泵及國際領先的高效大流量增壓器，與多孔P型噴油器匹配，在保證柴油機動力性和經濟性的基礎上，嚴格控制最高燃燒壓力，提高了產品運行可靠性。
高壓油泵、增壓器、水泵、機油泵、噴油器、機油冷卻器、氣缸蓋、活塞、氣缸套等關鍵零部件與國內一流柴油機零部件供應商合作，保證了產品品質。
采用先進的發動機整機及零部件檢測設備，對發動機及各單元進行各種嚴格檢測，確保所有產品的優良品質。
整機進行優化設計，整機緊湊美觀，安裝空間小。
技術說明：
采用龍門式合金材料機體，優化結構，確保機體及整機強度及剛度；并聯水道，優化冷卻，保證運行可靠性。
一缸一蓋四氣門缸蓋，應用迷宮式氣缸密封專利技術，強度好、密封可靠；低渦流、高流通系數氣道配合高壓噴射技術，確保產品性能。
全平衡整體曲軸，配合特殊減磨軸瓦，運轉平穩、耐久。
整體鑄造帶振蕩冷卻油腔活塞，有效降低活塞及環的工作溫度，運行穩定。
配氣系統、燃燒系統、供油系統優化匹配，滿足節能環保理念。
采用標準的SAE0＃飛輪殼與SAE14 ＃、SAE18＃雙接口飛輪匹配輸出功率，用戶安裝便捷。
產品按標準化、系列化、通用化原則設計。
采用電子調速器
采用龍門式合金材料機體，優化結構，確保機體及整機強度及剛度；并聯水道，優化冷卻，保證運行可靠性。
一缸一蓋四氣門缸蓋，應用迷宮式氣缸密封專利技術，強度好、密封可靠；低渦流、高流通系數氣道配合高壓噴射技術，確保產品性能。
全平衡整體曲軸，配合特殊減磨軸瓦，運轉平穩、耐久。
整體鑄造帶振蕩冷卻油腔活塞，有效降低活塞及環的工作溫度，運行穩定。
配氣系統、燃燒系統、供油系統優化匹配，滿足節能環保理念。
采用標準的SAE0＃飛輪殼與SAE14 ＃、SAE18＃雙接口飛輪匹配輸出功率，用戶安裝便捷。
產品按標準化、系列化、通用化原則設計。
采用電子調速器
技術參數
型 號 WD360TAD110
型 式 四行程、水冷、直噴式、增壓中冷
氣缸數及排列方式 V型12缸
氣缸直徑 mm 152
活塞行程 mm 165
活塞總排量 L 35.9
標定轉速 r/min 1500
標定功率 kW 1100
超負荷功率 kW 1210
最低燃料消耗率 g/ (kW·h) ≤196
標定工況機油消耗率 g/(kW·h) ≤0.48
煙度 FSU ≤1.5
發火次序 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
曲軸旋轉方向 逆時針（面向飛輪端）
柴油機冷卻方式 閉式水冷
增壓方式 廢氣渦輪
中冷方式 空—空中冷
起動方式 24V電起動
外形尺寸(長×寬×高)mm 2460×2377×2463（含風扇水箱）
柴油機凈重（不含風扇水箱） kg 3600
注: 標定功率為總功率(包括風扇所耗功率在內,風扇消耗功率約為30kW)。
型 號 WD360TAD110
型 式 四行程、水冷、直噴式、增壓中冷
氣缸數及排列方式 V型12缸
氣缸直徑 mm 152
活塞行程 mm 165
活塞總排量 L 35.9
標定轉速 r/min 1500
標定功率 kW 1100
超負荷功率 kW 1210
最低燃料消耗率 g/ (kW·h) ≤196
標定工況機油消耗率 g/(kW·h) ≤0.48
煙度 FSU ≤1.5
發火次序 1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
曲軸旋轉方向 逆時針（面向飛輪端）
柴油機冷卻方式 閉式水冷
增壓方式 廢氣渦輪
中冷方式 空—空中冷
起動方式 24V電起動
外形尺寸(長×寬×高)mm 2460×2377×2463（含風扇水箱）
柴油機凈重（不含風扇水箱） kg 3600
注: 標定功率為總功率(包括風扇所耗功率在內,風扇消耗功率約為30kW)。
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